La batterie est un élément vivant. Pour augmenter sa durée de vie, dans le cas où le véhicule ne roule pas assez régulièrement, il faut maintenir sa charge.
Pour cela nous commercialisons des chargeurs de maintien que l’on peut laisser brancher en permanence.
Pour toutes les batteries avec des bouchons, vérifiez le niveau d’électrolyte 1 fois par an. Le niveau ne doit pas descendre au-dessous de l’arête des séparateurs, afin que les plaques ne soient jamais découvertes. Il faut donc ajouter de l’eau déminéralisée jusqu’à 1 cm au-dessus des plaques.
Attention !! n’utilisez jamais d’acide pour refaire le niveau.
Vérifiez l’état de votre batterie :
Une batterie doit toujours être stockée chargée avec une tension minimale de 12,6v.
Mesure avec le MULTIMETRE :
- Tension <10,5V : Batterie en décharge profonde ou défaut d’un élément.
- Tension <12,6V : Batterie déchargée, rechargée et testée.
- Tension >12,6V : Batterie chargée.
Mesure avec PESE ACIDE :
- Tous les éléments dans le rouge : Batterie déchargée, mettre en charge.
- Tous les éléments dans le vert : Batterie ok.
- Si au moins 1 éléments dans le rouge : Batterie HS (élément en court-circuit).
Mesure avec TEST DE RESISTANCE :
- Il faut que la batterie soit à 12,6v minimum.
- Tirer la résistance jusqu’à son ampérage donner.
- Rester sur cette position jusqu’au signal sonore.
- Si la batterie ne chute pas en dessous de 10,5V la batterie est bonne.